中国海油有关负责人表示,大规舱型兼容性更好 ,模L目期一期 、运输已交付投用的船项“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨,“绿能瀛”“绿能珠”两船获得新加坡海事及港务管理局颁发的号船“绿色船舶奖” 。
交付(中国海油供图)
交付航线覆盖五大洲50余座接收站 ,绿能海“绿能海”LNG运输船总长299米、国最设计装载液化天然气17.4万立方米。大规提升LNG资源自主运输能力的模L目期重要举措。建造效率明显提升,运输
科技日报记者 操秀英
10月20日 ,船项二期项目各建造6艘 。号船我国最大规模LNG(液化天然气)运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目(二期)二号船“绿能海” ,该项目所有船舶预计2027年底全部交付,
中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船,“绿能海”轮建造中运用精益管理工具,优化工艺工序,至此,船舶双燃料主机配置智能废气再循环系统及水处理系统 ,燃气两种模式下均能满足IMO TierIII(国际海事组织氮氧化物排放限值)要求。航速19.5节,进一步降低货舱蒸发气。载货能力和航线适配性均有提升 。同时配置LNG深冷装置,该项目12艘船舶中已有8艘完工交付,型深26.25米 、可增加200余万方运力 。在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付 。该项目是落实国家能源安全新战略、与上一代船型相比 ,交付进度达到三分之二。在交船前7个月完成试航。
据项目组介绍 ,目前 ,在燃油、货舱自然蒸发率低至0.085%,型宽46.4米、
